Investiţii record în 2007, în reabilitarea drumurilor judeţene

 Potrivit directorului SC Drumuri şi Poduri SA, Gheorghe Dragomir, în judeţul Călăraşi au existat fonduri conside-rabile ce au avut ca destinaţie drumurile judeţe-ne. Dumnealui opina că a fost anul cel mai bun după 1990. “Dacă am avea atâţia bani în fieca-re an câţi am avut în 2007 am reabilita întrea-ga reţea de drumuri judeţene într-o perioadă relativ scurtă. În 2007 aproximez că s-au refă-cut în jur de 40 de kilo-metri de şosele, pe care s-a turnat covor asfaltic. Din această lungime, 20 de kilometri i-a făcut SC Drumuri şi Poduri” spune directorul Dragomir.Potrivit aceleiaşi surse, aflăm că judeţul Călăraşi are 650,349 kilometri de drum judeţean, ceea ce nu este deloc puţin, dacă ne gândim la reabilitarea lor. Cu sigu-ranţă că 40 de kilometri câţi au fost refăcuţi în 2007 nu înseamnă mult în comparaţie cu câţi mai sunt, dar nici puţin dacă ne gândim că în alţi ani s-au făcut mult mai puţin. Din totalul de kilometri de drum judeţean, direc-torul Dragomir spune că doar 265 km sunt asfal-taţi, restul de 353 de km sunt pietruiţi (205 km) şi de pământ (147 km). Chiar dacă cifrele nu sunt bune până la capăt, directorul Gheorghe Dragomir declara pentru Ziarul Exclusiv că toate drumurile sunt cuprinse în diferite programe cu finanţare şi ele vor fi modernizate, iar în jur de 70-80% vor fi asfaltate.

Un kilometru de drum asfaltat costă 500.000 lei
Potrivit specialistului în drumuri, asfaltarea unui drum poate costa între 300.000 şi 500.000 de lei, în funcţie de teh-nologia folosită. Am ţinut să vă spunem şi acest lucru pentru a vă putea face o părere de preţurile de modernizare ale unui drum. În momentul de faţă SC Drumuri şi Poduri asfaltează pe DJ 305A, Independenţa-Bălcescu, pe DJ 307A, Vlad-Ţepeş, DJ 306, Cuza Vodă-Floroaica-Vâlcelele, DJ 310, Cuza Vodă-Călăraşii Vechi, în comuna Roseţi, drumuri interioare. Se mai asfal-tează de către alte soci-etăţi pe drumurile Mâ-năstirea-Luica, Chirnogi-Radovanu, Budeşti-Aprozi, Budeşti-Crivăţ, Lehliu-Sat-Săpunari.  Dintre drumurile care se prezintă jalnic la această oră şi despre care nu se ştie când vor fi reabilitate, este DJ 201BLehliu-limită de judeţ, DJ 304, Dorobanţu-Plevna, DJ 303, Mânăstirea-Călăreţi.

Asfaltatorii sunt trimişi la şcolarizare
Directorul SC Dru-muri şi Poduri spunea că are de lucru suficient de mult, motiv pentru care salariaţii lucrează şi ore suplimentare, “contra cost” binenţeles. Un angajat ajunge să i-a în această perioadă un salariul aproape dublu. Acest lucru se întâmplă după ce a fost “operată” o negociere care a venit cu o mărire a salariului de încadrare cu 20%.

Pentru că nu se mai lucrează oricum, societatea are la şcolarizat 10 salariaţi, pentru meseria de asfaltatori. Directorul Gheorghe Dragomir spune că lucrările trebuie să fie de foarte bună calitate, iar acest lucru poate fi posibil dacă salariaţii stăpânesc meseria cum trebuie.
Dan TONEANU